PHOTO
14 07 2016
أكد المهندس فؤاد بن صالح النافع المدير التنفيذي لمشروع قطار الحرمين لـ"الرياض" بأن نسب معدلات السلامة والأمان ستكون عالية على طول مسار القطار وبالنسبة لما تردد عن وجود تخوف من ملامسة العامة لقضبان القطار وأنها تسبب الوفاة بالصعق الكهربائي: لا يمكن حدوث ذلك بالطبع فالقطار منفذ على أعلى المعايير والمواصفات الدولية المعمول بها عالمياً ولن يتم تشغيله إلا بعد خضوعه لمختلف أنواع التجارب لساعات طويلة تتضمن وصوله لأقصى سرعاته التي سيتم اعتمادها والتي ستكون 300كم /ساعة كما أن آلية وطريقة توصيل الكهرباء له آمنة وذلك تحويلها للأعمدة الجانبية ثم توجيهها للقطار مباشرة.
وعن موعد الفعلي لعمل القطار توقع المهندس النافع بأن يتم ذلك حسب الجداول الزمنية التي تم الإعلان عنها من قبل الجهات المسؤولة عن التشغيل مؤخراً، وعن إجراء تجارب سير القطار ما بين محطتي رابغ وجدة أكد أن ما يفصلهم عن التجارب استكمال مد وتثبيت القضبان الحديدة وأضاف أنه يمكن رؤية أعمدة الكهرباء والتي وصلت إلى كوبري فلسطين قبل محطة جدة بالسليمانية وبين أن العمل جار على قدم وساق في استكمال مد القضبان الحديدة مبيناً بأنه تم الانتهاء من تجاوز وحل كثير من المعوقات التي كانت تقف عائقاً أمام العمل في خط مسار القطار والتي منها مشكلة وجود بعض الخطوط الرئيسية لأرامكو تحت طريق الحرمين.
وبين المدير التنفيذي لمشروع قطار الحرمين بأن المتابعة الدائمة من قبل القيادة الرشيدة في الدولة وحرصها على إنجاز كافة الأعمال المتعلقة بالمشروع كان له دور كبير في تجاوز كثير من العقبات التي كانت تحول دون سلاسة العمل في المشروع الذي سيمثل نقلة نوعية في قطاع النقل بالمملكة.
© صحيفة الرياض 2016
